লুইস হ্যামিল্টন মার্সিডিজ দলের সাথে দু'বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করার পরে, গুজব উঠল যে রাইডারটি এখন বছরে ৪০ মিলিয়ন ডলার পাবে। কিন্তু কোনও চালক কি এত পরিমাণ অর্থের উপযুক্ত হতে পারে?
সাধারণভাবে, আমাদের পৃথিবীতে, যেখানে জীবনের মূল্য কখনও কখনও ব্যবহারিকভাবে শূন্য হয়, এই জাতীয় পরিমাণ সম্পর্কে কথা বলা সম্ভবত উদ্দেশ্যমূলকভাবে কঠিন। তবে মনে হচ্ছে হ্যামিল্টন এবং মার্সেডিজের সাথে তাঁর সম্পর্ক ফর্মুলা 1 পাইলটদের মানকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাচ্ছে।
যদি আমরা কোন রাইডারের দায়িত্ব নিয়ে কথা বলি তবে তার কী করা উচিত? আসলে - গাড়িটি পাইলট করাতে। তাহলে, কোনও চালক তাকে কীভাবে এই ধরণের অর্থ প্রদানের জন্য লাভ করা উচিত?
স্পষ্টতই, পেলোটনের মাঝের দলগুলিকে তাদের চালকদের এই ধরণের অর্থ প্রদানের দরকার নেই, কারণ তারা বিজয় এবং উপাধি আনবে না। যথা, গ্র্যান্ড প্রিক্স এবং চ্যাম্পিয়নশিপে বিজয়গুলি সেই মূল্য যার জন্য মার্সেডিজ অর্থ প্রদান করতে প্রস্তুত।
এই সমস্ত অর্থ বিপণনের উদ্দেশ্যে ব্যয় করা হয় বলে মনে করা হয়, এবং চ্যাম্পিয়নশিপ শিরোনাম কেবল মার্সিডিজ ব্র্যান্ডের বিপণনের মান বাড়িয়ে তুলবে।
তবে বর্তমান লড়াইয়েও, ব্র্যাকলে টিমের স্পষ্টভাবে এমন ড্রাইভারের প্রয়োজন যারা হেরে যাওয়া পরিস্থিতি থেকে সবচেয়ে বেশি লাভ করতে পারেন, এবং কেবল চ্যাম্পিয়ন গাড়িটি শেষের লাইনে চালিত করেন না।
জার্মান গ্র্যান্ড প্রিক্স ব্রিটিশদের দুর্দান্ত বিমান চালনার একটি প্রধান উদাহরণ ছিল। যখন ট্র্যাকের অবস্থার পরিবর্তন হয়েছিল এবং বৃষ্টি শুরু হয়েছিল, তাজা আল্ট্রাসাফ্ট টায়ারে লুইস অন্য কোনও চালকের চেয়ে 1.5 সেকেন্ড দ্রুত ছিল।
এটি, বাস্তবে, এটি একটি দুষ্টু বৃত্ত: দলটি অর্থ বিনিয়োগ করে, ড্রাইভার একটি ভাল ফলাফল করে, সংস্থাটি একটি ভাল পিআর ইফেক্ট পায় এবং আরও বেশি অর্থ বিনিয়োগ করে।
চ্যাম্পিয়ন হওয়ার লাইনআপের মূল্যটি এই বিষয়টি দ্বারাও বোঝানো হয় যে ১৯৫০ সাল থেকে সূত্রের পুরো ইতিহাসে কেবল ৩৩ জন ড্রাইভার খেতাব পেয়েছে, যার মধ্যে চারটি এখন শুরুতে রয়েছে - হ্যামিল্টন, সেবাস্তিয়ান ভেট্টেল, কিমি রাইককোনেন এবং ফার্নান্দো অ্যালোনসো
তবে তাদের বাদে কেবলমাত্র তিনজন বর্তমান রাইডার্স গ্র্যান্ড প্রিক্স ম্যাক্স ভার্স্টাপেন, ড্যানিয়েল রিকার্ডো এবং ভাল্টেরি বোটাস জিতেছেন। অর্থাৎ, মাত্র সাত রাইডারই তাদের জয়ের দক্ষতা এবং দলের কাছে মূল্যবান প্রমাণ করেছেন।
এছাড়াও, বিশ্ব ক্রীড়াবিদ বাজারে হ্যামিল্টনের মূল্য এবং এর জনপ্রিয়তা ভুলে যাবেন না, যা মার্সেডিজও ব্যবহার করতে চান।
ফুটবলের সাম্প্রতিক উদাহরণ রয়েছে, যেখানে জুভেন্টাস ক্রিশ্চিয়ানো রোনালদোকে ১০০ মিলিয়ন ডলারে কিনেছিল, কিন্তু এটি ঘোষণার পরে, এক দিনে $ 60 মিলিয়ন ডলারের 520 হাজার শার্ট বিক্রি হয়েছিল। হ্যামিল্টনের সহযোগিতায় একই মার্সিডিজ পেতে পারে।
তবে অবশ্যই বুঝতে হবে যে ব্র্যাকলে থেকে দলটি এখন (আগের বছরের মতো) শিরোপার লড়াইয়ের লড়াইয়ে রয়েছে। এই বছর সংগ্রাম আরও কঠোর হয়ে উঠেছে সত্ত্বেও। এবং বিদ্যমান গাড়ীতে আপনার এমন একটি রেসার দরকার যা এই গাড়ীতে 100, 1% যোগ করবে।
ফোর্স ইন্ডিয়া, হাস, বা রেনল্ট তাদের পাইলটকে এই ধরণের অর্থ প্রদান করবে বলে সম্ভাবনা কম। কিন্তু শিরোনামের জন্য লড়াই করা একটি দলের পক্ষে হ্যামিল্টনের মতো চালক অমূল্য।
এটি অর্থের সর্বোত্তম ব্যবহার নাও হতে পারে, তবে হ্যামিল্টন দুর্দান্ত এক রেসার, রাজকীয় রেসিং ইতিহাসের অন্যতম সেরা। অতএব, এই জাতীয় একটি উচ্চ মূল্য তৈরি হয় এবং হ্যামিল্টন তার দলের জন্য প্রতিটি পয়সা কাজ করবে।