এর ক্রিয়াকলাপের সান্ত্বনা মূলত সাইকেলের সঠিক পছন্দের উপর নির্ভর করে। তুলনামূলকভাবে নতুন ধরণের সাইকেল হ'ল হাইব্রিড সাইকেল। এই শ্রেণীর সুবিধা এবং অসুবিধা উভয়ই রয়েছে।
হাইব্রিড বাইক কি
যদি আপনি ডাউনহিল স্কিরিংয়ের জন্য ভারী সাইকেল ব্যবহার করেন বা শহরের রাস্তাগুলি চালানোর জন্য রাস্তার বাইকে পাহাড়ের ট্রেলগুলি জয় করার চেষ্টা করেন তবে আপনি খুব ভাল কিছু পাবেন না। সীমিত সংখ্যক গিয়ার এবং একটি চেইন ড্যাম্পার সহ একটি ভারী মাউন্টেন বাইক কেবল সাইকেল চালকের জন্য অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জ তৈরি করবে, যেখানে কেউ একটি রোড বাইক ব্যবহার করতে পারে এবং পেডেলিংয়ের স্বাচ্ছন্দ্য উপভোগ করতে পারে। দৈনন্দিন জীবনে, আমি এমন একটি বাইক রাখতে চাই যা মাটিতে এবং মহাসড়কে সমানভাবে পারফর্ম করতে পারে।
দুটি মৌলিকভাবে পৃথক ডিভাইস একত্রিত করার বিষয়টি - প্রায়শই প্রক্রিয়া থেকে প্রয়োজনীয়। দুর্ভাগ্যক্রমে, যেহেতু এটি অপারেশনের বৈশিষ্ট্যগুলি বাদ দেয়। উদাহরণস্বরূপ, উতরাইয়ের স্কিইংয়ের জন্য, আপনাকে প্রশস্ত রাবার সহ একটি বাইক ব্যবহার করা উচিত যা শিলাগুলিতে আরও ভাল গ্রিপ এবং স্নিগ্ধতা সরবরাহ করে এবং শক্তিশালী প্রভাব থেকে বিরত হবে না। ডামফের উপর, ঘন রাবার বিপরীতে, বৃহত্তর ঘর্ষণ কারণে আন্দোলনে বাধা দেয়। বাইকের প্রতিটি অংশ বিবেচনা করে, বিভিন্ন রাইডিং স্টাইলগুলির সেই অংশের জন্য একটি অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োজন require
দেখে মনে হবে একসাথে দুটি সাইকেল একত্রিত করার সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়ে যাবে। যাইহোক, এত দিন আগে, তথাকথিত হাইব্রিড বাইকটি সাইকেলের দোকানে উপস্থিত হয়েছিল।
নামটি থেকে বোঝা যাচ্ছে যে বাইকটি বিভিন্ন ডিজাইনের সাথে একত্রিত হয়েছে। এই ক্ষেত্রে নীচের লাইনটি হ'ল স্টেশন ওয়াগন তৈরির চেষ্টা করে, ডিজাইনাররা রাস্তা এবং পর্বত বাইকগুলি একত্রিত করে।
হাইব্রিড বাইকটি সম্পর্কে আকর্ষণীয়
যদি আমরা সর্বাধিক সংখ্যক ক্রীড়াবিদদের বৈশিষ্ট্যযুক্ত সর্বোচ্চটি বাদ দিয়ে থাকি তবে হাইব্রিড বাইকটি বাইকের একটি খুব ভাল সার্বজনীন সংস্করণ।
এর পিতামাতারা একটি রাস্তার বাইক যা কিছু ডিজাইনের পরিবর্তন রয়েছে। বাধাগুলির দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য একটি সোজা স্টিয়ারিং হুইল ইনস্টল করা হয়েছিল, সরু রাস্তার টায়ারগুলি বিস্তৃত টাইডারের সাথে একটি পদক্ষেপের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, রাস্তা ব্যবস্থাটি একটি পর্বতের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, এবং একটি শক শোষকযুক্ত একটি কাঁটাচামচ ব্যবহার করা হয়েছিল। একই সময়ে, বর্ণিত সমস্ত উপাদানগুলি ক্লাসিক পর্বত বাইকগুলি থেকে ধার করা হলেও,
ফ্রেমটি ফেন্ডার এবং একটি র্যাক ইনস্টল করার জন্য পয়েন্ট সহ সজ্জিত, যা পর্যটকদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। পুরো সংক্রমণ পরিসীমা সংরক্ষণ করা হয়।
অন্য সমস্ত উপাদান রোড রেসিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। অবতরণও রাস্তার কাছাকাছি।
মূল লক্ষ্য হ'ল ওজন কম রাখা, ভাল রাস্তার আচরণ, উচ্চ রোল এবং বাইকটিকে স্ট্যান্ডার্ড রোড বাইকের চেয়ে আরও বহুমুখী করা।
কার জন্য হাইব্রিড?
হাইব্রিড বাইকটি 80% শহর - 20% বন ট্র্যাকগুলিতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত suited বনে, তিনি নিখুঁতভাবে নুরযুক্ত রাস্তাগুলি দিয়ে চলাচল করবেন, তবে এটি নতুন পথচিহ্ন স্থাপনে সফল হতে পারে এমন সম্ভাবনা কম।
হাইব্রিডটি ডাম্বলে দুর্দান্ত মনে হয়, এমনকি ফাটল এবং পিট সহ অসমকেও। এটিতে দুর্দান্ত রোল এবং কম ওজন রয়েছে। এই ধরনের একটি সাইকেলটি ধাক্কা বোঝা বিশেষত স্থিতিশীল বুঝতে পারে না, তাই চরম রাইডিং অস্বীকার করা ভাল।
প্রকৃতপক্ষে, এই সাইকেলটি "সন্ধ্যা মোডে" চড়ার জন্য বা দীর্ঘ পর্যটন ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত। দুর্দান্ত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি তার মালিককে সারাদিন ধরে বহন করবে এবং গ্রামীণ রাস্তায় বা বন পথগুলিতে অনিয়মের শিকার হবে না।
প্রকৃতপক্ষে, এটি তাদের সকলের জন্য একটি বাইক যাঁরা একটি রোড বাইকের গতিশীলতা পছন্দ করেন তবে ফেন্ডার বা র্যাক লাগানোর মতো শক্তি এবং সামর্থ্যের অভাব রয়েছে। একবার ইউএসএসআরতে অনুরূপ ধরণের সাইকেল তৈরি করা হত এবং তাকে "পর্যটক" বলা হত।পার্থক্যটি ছিল সামনের শক শোষণের অভাব। এটি পর্যটকদের জন্য যে একটি সাইকেলের হাইব্রিড সবচেয়ে উপযুক্ত।
