সাইক্লিং নিখুঁত আনন্দ, বিশেষত যখন আপনি উতরাই এবং ভাল-স্ফীত চাকাগুলিতে থাকেন। বাইকের যাত্রায় যাওয়ার আগে নিশ্চিত হয়ে নিন যে টায়ারের চাপটি সঠিক কিনা। অন্যথায়, এমনকি একটি সংক্ষিপ্ত ট্রিপ একটি অগ্নিপরীক্ষায় পরিণত হতে পারে, বা এমনকি বাইকের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে।
এটা জরুরি
- - চাপ পরিমাপক;
- - সাইকেল পাম্প.
নির্দেশনা
ধাপ 1
রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বাইকটি কোনও সুবিধাজনক অবস্থানে রাখুন, উদাহরণস্বরূপ, কোনও প্রাচীরের দিকে ঝুঁকুন। বাইকটি অবশ্যই স্থিতিশীল হতে হবে এবং স্তনবৃন্ত খসড়ায় অবশ্যই অবস্থান রাখতে হবে যাতে পাম্পটি ব্যবহার করতে আরামদায়ক হয়।
ধাপ ২
আপনার বাইকের চাকার একটি টায়ার প্রেসার সামঞ্জস্য প্রয়োজন কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি চাকাটি পুরোপুরি স্ফীত না হয়, তবে গাড়ি চালানো কঠিন হয়ে যায়, যেহেতু রাস্তার সাথে টায়ারের যোগাযোগের অঞ্চলটি বৃদ্ধি পায়। তদতিরিক্ত, অপর্যাপ্ত চাপের কারণে প্রায়শই টায়ার বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে এবং রিমের ক্ষতির সম্ভাবনা বাড়ে। ক্ষেত্রে যখন চাকাটি জেনেশুনে অতিরিক্ত পাম্প করা হয় তখন টায়ারটি ফেটে যেতে পারে, এটি অনাকাঙ্ক্ষিতও।
ধাপ 3
টায়ারের চাপ পরীক্ষা করার জন্য একটি চাপ গেজ ব্যবহার করুন। বাইকের প্রযুক্তিগত ডেটা শীটে সাধারণ টায়ারের চাপ নির্দেশ করা যেতে পারে; কখনও কখনও সর্বাধিক চাপ টায়ারের পাশে (বায়ুমণ্ডল বা বারে) নির্দেশিত হয়। কোনও ম্যানোমিটার ব্যবহার করার সময়, এই ডিভাইসের স্কেলটি আপনার জন্য উপযুক্ত যা ব্যবহার করুন, কারণ এটি পরিমাপের দুটি বা এমনকি তিন ইউনিট স্নাতক হতে পারে।
পদক্ষেপ 4
প্রথমবারের জন্য একটি চাকা স্ফীত করার সময়, সমস্ত বায়ুটিকে প্রথমে টায়ার থেকে বেরিয়ে আসতে দিন। এটি করতে, স্তনবৃন্ত জিহ্বায় টিপুন এবং কিছুক্ষণ ধরে রাখুন।
পদক্ষেপ 5
বাতাসটি চাকা থেকে বাইরে চলেছে এবং চাপ শূন্য রয়েছে তা নিশ্চিত করার পরে, পাম্পের মাথাটি স্তনের সাথে সংযুক্ত করুন। আপনি যখন চক্রটি স্ফীত করে তোলা শুরু করেন, তখন আপনি যে স্ট্রোক করেন তা গণনা করুন। পরবর্তী সময়ে প্রয়োজনীয় গতিবিধিগুলি জেনে, চাপ गेজ ব্যবহার না করে টায়ার স্ফীত করে দেওয়ার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
পদক্ষেপ 6
সময়ে সময়ে স্তনবৃন্ত থেকে পাম্প সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, একটি চাপ গেজ সংযোগ করুন এবং টায়ার চাপ পরীক্ষা করুন। সর্বোত্তমভাবে স্ফীত হবে একটি চাকা, চাপ যার মধ্যে সর্বোচ্চ অনুমোদনযোগ্য স্তরের প্রায় 5-6% থাকে।
পদক্ষেপ 7
চাকাটি প্রয়োজনীয় স্তরে স্ফীত করার পরে, পাম্পটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং স্তনবৃন্ত ক্যাপটিতে স্ক্রু করুন। দ্বিতীয় চাকা দিয়ে পুরো পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন। আপনার বাইকটি আরও স্থায়িত্ব পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত।
