সূত্র 1 রেস সূচনা গ্রিডটি কমপ্যাক্ট করার সম্ভাবনা বিবেচনা করবে

সূত্র 1 রেস সূচনা গ্রিডটি কমপ্যাক্ট করার সম্ভাবনা বিবেচনা করবে
সূত্র 1 রেস সূচনা গ্রিডটি কমপ্যাক্ট করার সম্ভাবনা বিবেচনা করবে

ভিডিও: সূত্র 1 রেস সূচনা গ্রিডটি কমপ্যাক্ট করার সম্ভাবনা বিবেচনা করবে

ভিডিও: সূত্র 1 রেস সূচনা গ্রিডটি কমপ্যাক্ট করার সম্ভাবনা বিবেচনা করবে
ভিডিও: F1 থিম - বিল্ড আপ এবং স্টার্টিং গ্রিড 2024, এপ্রিল
Anonim

ভবিষ্যতে প্রারম্ভিক গ্রিডে সম্ভাব্য পরিবর্তনগুলি তদন্ত করে লিবার্টি মিডিয়া তার মডেল তৈরি করেছে। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, দুটি লাইনে দু'জন রাইডার স্থাপন এবং প্রারম্ভিক গ্রিড সিল করার ধারণাটি অনুসন্ধান করা হচ্ছে।

সূত্র 1 রেস সূচনা গ্রিডটি কমপ্যাক্ট করার সম্ভাবনা বিবেচনা করবে
সূত্র 1 রেস সূচনা গ্রিডটি কমপ্যাক্ট করার সম্ভাবনা বিবেচনা করবে

গত বছর, তিনি ঘোষণা করেছিলেন যে এফ 1 প্রারম্ভিক গ্রিড পরিবর্তনের সম্ভাবনাটি মূল্যায়ন করছে এবং ভার্চুয়াল বিশ্বে এটি প্রবর্তনের চেষ্টা করবে।

তবে সাইবারপোর্ট ব্যবহারের পরিবর্তে আন্তর্জাতিক শো অটোসপোর্টের সিমোডস জানিয়েছিলেন কীভাবে ফর্মুলা 1 এর পদ্ধতির পরিবর্তন হওয়া উচিত: “আমরা জ্ঞাত সিদ্ধান্ত গ্রহণ করতে চাই। কয়েক বছর ধরে আমরা আট মিটার দূরত্বে স্তম্ভিত প্রারম্ভিক গ্রিডটি ব্যবহার করতে অভ্যস্ত হয়েছি।

আমরা ভাবলাম যে আমরা যদি গাড়িগুলিকে একে অপরের নিকটে নিয়ে যাই এবং তাদের পাশাপাশি রাখি তবে কী হবে। চার বা তিনটি নয়, আগের মতো নয়, এক সারিতে দুটি।

আপনি যদি এ জাতীয় কিছু ভাল করে পরীক্ষা করতে চান এবং এটি একটি সাধারণ শারীরিক সমস্যা হিসাবে সমাধান করতে চান, তবে আপনি একটি ব্যানাল ফলাফল পাবেন - গাড়িগুলি একে অপরের কাছাকাছি শুরু হয় এবং একইভাবে গতি বাড়ায়, তাই তারা একে অপরের পাশে প্রায় প্রথম কোণে প্রবেশ করে।

এটি আমি জানতে চাই না। আমি আসলে কি হবে জানতে চাই। আমরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং প্রকৃত ব্যক্তি ব্যবহার করে একটি সিমুলেশন তৈরি করেছি।

সূত্র 1 অফিসিয়াল গেমটি তৈরি করতে এস্পোর্টস প্ল্যাটফর্মে কঠোর পরিশ্রম করেছিল। যাইহোক, মোটরসপোর্ট ডট কম বুঝতে পারে যে, রিভার্স স্টার্টিং গ্রিডের মতো গবেষণার জন্য কোনও কম্পিউটার গেমটি কেবল ব্যবহার করা সম্ভব নয়, কারণ এটি অবাস্তব। খেলোয়াড়ের গুণাবলীর উন্নতি করার জন্য গাড়িতে অশান্ত বাতাসের প্রভাব, প্রতিপক্ষকে অনুসরণ করে, খেলা এফ 1 2018 তে উল্লেখযোগ্যভাবে সমান হয়।

সাইমন্ডস ব্যাখ্যা করেছিলেন যে পদ্ধতিটিতে 19 টি গাড়ি ব্যবহার করা হয়েছিল, যা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং একজন আসল ব্যক্তির সাথে থাকে, যখন তারা "দুটি বৃত্তে 50 টি রেস" শুরু করে।

তিনি উল্লেখ করেছিলেন: “এটি আমাদের যে কোনও সময় গাড়ির প্রতিটি অবস্থানের পরিসংখ্যানগতভাবে বিশ্লেষণ করতে দিয়েছিল। যখন আমরা গ্রিল দিয়ে এটি করেছি, তখন আমরা 3% বেশি দুর্ঘটনা পেয়েছি, 5% বেশি ওভারটেকিং এবং 20% আরও চাকা থেকে চাকা কুস্তি পেয়েছি”

সাইমন্ডস আশ্বাস দিয়েছিল যে এফ 1 ২০১ 2016 সালের শুরুতে যোগ্যতার বিন্যাসের ব্যর্থ পরিবর্তন যেমন পুনরাবৃত্তি করা এড়াতে চাইছে: "আমরা সেই সময়ের অনুশীলন থেকে মুক্তি পেতে চাই এবং একটি বৈজ্ঞানিক পদ্ধতির ব্যবহার করতে চাই।"

প্রস্তাবিত: